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快遞使用什么紙箱最為合適
最常見的紙箱為了維護內裝物，一般外搖蓋要對接封合。這就需求紙箱的搖蓋尺度有必要核算精確，既不能對接后有縫隙，也不能搖蓋疊加。原則上講，搖蓋寬度制作尺度理論值應為箱寬制作尺度的二分之一。但由于表里搖蓋同在一條壓線上，內搖蓋折疊后對外搖蓋發生支撐效果，外搖蓋必定在對接處發生必定的空隙。從力學的視點，內裝物分管一有些支撐力的話，對紙箱抗壓目標需求能夠恰當降低。因而意味著本錢的降低和贏利的獲取。如內裝物是紙盒，要思考紙盒的絲縷方向，由于縱向絲縷要比橫向絲縷支撐力好。
紙箱包裝是目前社會上使用最為廣泛的一種包裝方式。首先紙箱在使用完之后還可以進行回收利用，在一定程度上減少了資源的浪費; 另外紙箱包裝區別于塑料包裝，紙箱被廢棄后可以分解到土壤當中; 此外紙箱的可塑性較強，廠商可以在其表面進行精美印刷，廣告宣傳等，起到一定的促銷作用; 最后就是紙箱的生產工藝，紙箱能夠批量生產，而且生產機器自動化較高，生產效率遠遠高于其它材質的包裝。快遞紙箱定制的選擇，首先的從認識瓦楞開始：臻選三層、五層標準瓦楞，精工細作。
加硬三層瓦楞(硬度強、抗摔強)，特硬五層瓦楞(硬度和抗摔比三層更強)分別為：三層AA(加強)B瓦楞硬度普通，三層K(加硬)B瓦楞硬度特硬，三層KK(特硬)B瓦楞硬度超硬，五層KA(加強)BC瓦楞引導普通,五層KK(特硬)EB瓦楞硬度特硬。
快遞紙箱的生產工藝：
1.標準90°：標準生產工藝，使紙箱折起，后邊緣都呈現90°有效抗壓。
2.整齊切口：邊緣與切口整齊，美觀大方，打包后整齊，令人賞心悅目。
3.箱蓋緊密：紙箱裝滿后可緊密的粘貼好，不留縫隙，發貨安心。
4.包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。
5.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
6.單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品最小包裝不能小于運單大小。
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